淡季鋼材價格走勢堪憂

相關價格數據顯示，根據目前的鋼價水平，相關機構監測的14個鋼鐵品種中，8個品種創下十年新低，占比57.14%；1個品種創下五年新低；3個品種創下三年新低；1個品種創下年内新低。所以原料成本的大幅下降，雖然給鋼廠産鋼成本帶來了縮減，但鋼材也失去了成本支撐的利好，在當前國内需求低迷，出口以價換量的行情下，鋼價新低亦不足為奇。

分析師認為，我國的鋼鐵行業“寒冬"還未來臨。2012年銀行限貸、詐騙經營等負面信息，直接導緻大量鋼貿流通企業退出、倒閉。2013年，鋼鐵行業低效益運營将成常态，多數鋼企因現金流失，資金鍊斷裂而退出、倒閉。而縱觀2014年，政策刺激乏力，内需低迷不堪，落後産能淘汰，環保整頓加碼，鋼鐵行業産能産量依舊全面過剩。

在分析師看來，2015年我國鋼鐵行業依然面臨着嚴峻挑戰。首先，鐵礦石供大于求格局加劇，原料礦價跌勢未止，成本支撐不足；其次，“*zui嚴"的新環保法将實施，或淘汰或治理，環境治理剛性約束鋼企發展；其三，新增産能投産多，落後産能淘汰慢，将形成更加尖銳化的産能過剩格局；其四，反傾銷力度增加，出口退稅改革限制，外銷市場減弱顯而易見；其五，國内穩增長策略保持，未來基建投産增速緩慢，鋼市需求未有大改觀；zui後，鋼企轉型整合加大，優勝劣汰加劇。

“因此，2015年鋼鐵行業整體挑戰加大，但機遇亦存。"分析師預測說。

導報記者發現，“苟延殘喘"、“垂死掙紮"這些都是鋼貿商自嘲時的一些用詞。對于曹龍和高華培來說，如何生存下去才是他們所關注的。

分析師認為，面臨着來自于銷量的壓力以及新興平台交易的壓力，“去中間化"正成為鋼鐵市場的一種常态。“盡管生存壓力重重，鋼貿商作為蓄水池的作用在未來仍有市場空間。一方面，要保證資金的流動性；另一方面要加強對行情的把握，有效控制庫存及出貨速度。"分析師說。